Procédure après galvanisation

 Les revêtements de zinc, qui n'ont pas encore été exposés aux intempéries, sont sensibles à l'humidité avec un apport d'air limité. Cela s'applique principalement aux nouveaux revêtements de zinc qui, dans un premier temps, ont une réactivité chimique élevée. Un revêtement blanc (appelé corrosion blanche) se forme assez rapidement. Ce phénomène se produit également lorsque l'eau de pluie ne peut pas s'écouler du revêtement de zinc.

Afin d'éviter l'apparition de la corrosion blanche, il est recommandé de poser les structures galvanisées de manière appropriée (également pendant le transport) pour assurer une libre circulation de l'air. À cette fin, il est conseillé d'utiliser des entretoises qui empêchent le contact entre les deux éléments galvanisés. Les éléments galvanisés sont mieux stockés sous un toit, loin des matériaux qui créent un environnement agressif (engrais, acides, etc.).

Lors du stockage et de l'assemblage, il convient d'éviter les sources de rouille étrangères. La structure galvanisée ne doit pas être soumise à un traitement mécanique supplémentaire (découpe, perçage, meulage, etc.) pour éviter d'endommager le revêtement anticorrosion. Le fait de laisser les couches de corrosion non protégées entraîne à la formation de nouvelles couches de corrosion et à une usure plus rapide de la couche protectrice de zinc.

Afin de garantir une protection équivalente contre la corrosion, il est nécessaire que les éléments galvanisés à chaud soient reliés par des éléments de fixation également galvanisés à chaud. Les éléments de raccordement (vis, rivets) qui ont été traités autrement que par galvanisation à chaud ne sont pas adaptés à une utilisation extérieure en raison de leur faible revêtement de zinc.